1、車工基本概念及其加工范圍(wei):
車工是在車床上利(li)用工件的(de)旋轉運(yun)動(dong)和刀(dao)具的(de)移(yi)(yi)動(dong)來改變毛坯(pi)形(xing)狀和尺寸,將其加工成所需零(ling)件的(de)一種切(qie)削(xue)加工方(fang)法,其中工件的(de)旋轉為主運(yun)動(dong),刀(dao)具的(de)移(yi)(yi)動(dong)為進給運(yun)動(dong)。
車削運動中車床主要用于加工回轉體表面,加工的尺寸公差等級為IT11~IT6,表面粗糙度Ra值為12.5~0.8μm。車床的種類很多,其中臥式車床應用廣泛。
2、臥式車床(chuang)型(xing)號及結構組成(cheng):
例如C6132車床,其中C代表車床類,6代表普通車床組,1代(dai)表(biao)(biao)普通車床(chuang)型,32代(dai)表(biao)(biao)車削直(zhi)徑,即320mm。
組成(cheng)結構為(wei):1-床頭箱(xiang)、2-進給(gei)箱(xiang)、3-變速(su)箱(xiang)、4-前(qian)床腳、5-溜(liu)板(ban)箱(xiang)、6-刀(dao)架、7-尾(wei)架、8-絲(si)杠、9-光杠、10-床身(shen)、11-后(hou)床腳、12-中刀(dao)架、13-方(fang)刀(dao)架、14-轉盤、15-小(xiao)刀(dao)架、16-大刀(dao)架。
3、臥式車床的傳(chuan)動系統(tong):
電(dian)動(dong)機輸出的(de)動(dong)力,經變(bian)速箱通(tong)過帶傳動(dong)傳給主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou),更換變(bian)速箱和主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)箱外的(de)手柄位置,得到(dao)不同(tong)的(de)齒(chi)輪組(zu)嚙合,從(cong)而得到(dao)不同(tong)的(de)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)轉速。主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)通(tong)過卡盤帶動(dong)工件(jian)作旋轉運動(dong),同(tong)時,主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)的(de)旋轉運動(dong)通(tong)過換向(xiang)機構(gou)、交換齒(chi)輪、進給箱、光杠(gang)或(huo)絲杠(gang)傳給溜(liu)板(ban)箱,使溜(liu)板(ban)箱帶動(dong)刀架(jia)沿床(chuang)身作直線(xian)進給運動(dong)。
沈陽一機數控機床設備有限公司坐落在我國重要的工業基地——遼寧省沈陽市,企業是主要生產數控車床、普通車床、搖臂鉆床、加工中心、數控鉆床(chuang)等為主的大型企業。