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地 址：遼寧省沈(shen)陽(yang)市鐵(tie)西區
控車(che)床(chuang)使用(yong)期間的注意事項：
一，開車前注意檢(jian)查手柄位置(zhi)，卡爪是(shi)否卡緊工件。
二，檢查(cha)導軌潤滑的清(qing)潔情況。
三、檢查信號燈，互鎖裝(zhuang)置是否(fou)靈(ling)敏(min)可靠。
四、檢查(cha)移(yi)動(dong)部件是(shi)否(fou)進(jin)入極限位置，移(yi)動(dong)前是(shi)否(fou)放松螺釘。
五、工作臺(tai)未停穩時(shi)(shi)，不準進行機械變速，但進給運動和主運動的無級調速部分，可隨時(shi)(shi)按需要調整
。
六、吊裝(zhuang)工件(jian)時，應先停油(you)泵電機停車，以免(mian)吊裝(zhuang)工件(jian)不平穩時，瞬(shun)間油(you)壓突(tu)然升高(gao)，損壞反饋閥(fa)壓
力表。
七(qi)、刀具未退出前不得停車。
數控車床的發展圍繞著哪三個方(fang)面？
近(jin)年來，數控車床隨著科技不斷發(fa)展，那(nei)么具體是圍繞哪三(san)個(ge)方面發(fa)展的(de)呢？小編給大家整(zheng)理了一下，接(jie)
下來一起來看一下:
(1)高速(su)、高精、復合化加(jia)工成為(wei)主流。
在通用加工領域，目前市場上常用的普通車床、經濟型數控(kong)車床因為(wei)加工精(jing)度等(deng)級(ji)為(wei)IT7級(ji)，并(bing)且其
主軸轉速低、快移速度低，在未來5-10年內會逐步被淘汰，被加工精度更高、主軸轉速更高、快移速度更
快的線軌類機床所取代，實現整個數控車床時代的變革，這種變革在美國、德國、日本、韓國及中國臺灣
地區都已經實現，下一步將逐步的在中國、印度等發展中國家實現。
(2)在線誤(wu)差(cha)檢測和補償功能(neng)逐步普(pu)及。
隨著數控系統(tong)技(ji)(ji)術(shu)、互聯網技(ji)(ji)術(shu)、傳(chuan)感器技(ji)(ji)術(shu)的創新(xin)發展，讓我們有能力在福(fu)道(dao)數控車床上實現工件
的在線檢測和補償。在實際加工過程中由于機床部件受力及熱變形會導致加工精度降低，在線檢測補償技
術將很好的解決這一問題，并且這些技術己經幵始向通用類設備普及。
(3)智(zhi)能(neng)化、網(wang)絡化、柔性化。
互聯網的發展(zhan)(zhan)為數控車床(chuang)發展(zhan)(zhan)提供(gong)無限可能，隨著網絡的普及和(he)成熟，具有互聯網接口的機床(chuang)將(jiang)成為
時代主角，借助網絡實現物物聯網與互通，未來的機床是可以相互交流的，可以實現實時監控，實時反饋
，分析利用機床位置狀態、工件狀態等數據，大的提高生產效率。依靠數據也可實現遠端的網絡制造及定
制化制造，實現的工業互聯網。
